Un recuperado Robert Kubica ha conducido un Renault Mégane

Por lo que parece, en los ultimos dias Robert Kubica ha sido capaz de conducir un Renault Megane con caja de cambios automatica. Las cinco horas diarias de fisioterapia estan empezando a dar sus frutos y el piloto esta poco a poco recuperando la movilidad de su mano derecha, la que mayores danos sufrio en el accidente del ano pasado.
No hay que olvidar que al polaco se le reabrio una fractura de la pierna derecha despues de resbalarse en el hielo cerca de su casa hace menos de tres semanas. El ex-piloto de BMW y Renault ya esta empezando a caminar sin valerse de las muletas, pero todavia le queda algo de tiempo para estar en plenamente recuperado y en disposicion de ponerse a los mandos de un Formula 1. Todo se andara.

Marussia no tendrá KERS en 2012

En 2011, el KERS regreso a la Formula 1 tras su fallido debut en 2009. Al igual que ocurriera en su primera temporada, varias fueron las escuderias, Team Lotus, Marussia Virgin Racing y HRT, que decidieron no utilizar en sistema de regeneracion de energia. En 2012, la historia se repetira, aunque en menor medida.
Team Lotus, ahora Caterham F1 Team, utilizara el KERS de Red Bull mientras que HRT hara lo propio con el desarrollado por Williams. Esto nos deja a tan solo una escuderia entre los sin KERS. A pesar de que esperaban contar con el, Marussia F1 Team sera la unica escuderia que no utilizara KERS en 2012. A pesar que esto impliacara perder alguna decima cada vuelta, en el equipo esperan que a largo plazo sea la decision adecuada.
El director tecnico de la escuderia anglo-rusa, Pat Symonds, ha afirmado que los esfuerzos necesarios para desarrollar el sistema son mas necesarios en otras areas del monoplaza. Sin olvidar la merma en los recursos economicos ya que el KERS requiere una buena inversion de dinero. El debut del monoplaza de Marussia F1 Team sera el proximo 1 de marzo en el Circuit de Catalunya con motivo de los segundos test de pretemporada.

Kimi Raikkonen: "Me esperaba más velocidad"

El regreso de Kimi Raikkonen a las pistas de la Formula 1 se produjo el pasado 23 de enero en el circuito Ricardo Tormo de Valencia. El finlandes rodo con el antiguo Renault R30 calzado con neumaticos Pirelli. El tiempo es oro y el nuevo piloto de Lotus F1 Team no quiere perder ni un segundo para volver a estar a punto.
Las primeras declaraciones de Kimi Raikkonen dejaron claro que espera luchar en la mitad de la parrilla, aunque, conociendole, aprovechara la minima oportunidad para asomar la cabeza en los puestos de honor. Manos tiene de sobra para ello el que fuera campeon del mundo en 2007. Han pasado unos cuantos anos desde entonces, pero al fines aun le queda cuerda para rato.
Despues de los dias que tuvo de pruebas en Valencia, Kimi Raikkonen comento:

Me esperaba sentir mas velocidad. Si, Valencia no es el circuito mas rapido que existe, pero es bastante tradicional: me esperaba tener sensacion de velocidad al pisar fuerte el acelerador, pero la tuve quizas solo una vez.

El finlandes se muestra ilusionado de cara a la nueva temporada y confia en el buen trabajo de su escuderia:

Por el trabajo que estamos haciendo, estoy convencido de que podremos alcanzar grandes metas. El equipo tiene todo lo necesario para crear un buen monoplaza, no nos estamos olvidando de nada. El personal del equipo esta deseoso de firmar un buen ano y la atmosfera es de optimismo, un poco mas familiar en comparacion a la de otras grandes escuderias. Es muy bonito trabajar con este grupo.