Aunque muchos son los que dan por hecho que 2012 sera la ultima temporada de Michael Schumacher en la Formula 1 (la de su retirada definitiva), existen muchas posibilidades de que el Kaiser continue al menos un ano mas. Schumacher cuenta con todo el apoyo de la empresa matriz, Mercedes-Benz, y ha recibido el apoyo de su presidente, Dieter Zetsche. Zetsche califica al piloto aleman como un icono de automovilismo y espera poder seguir contando con el en Mercedes AMG. A razon de siete millones de euros por temporada.
Pero mas alla de la imagen que proyecta, Michael Schumacher tiene que volver a ganarse los galones en la pista. Si en 2010 fue literalmente barrido por Nico Rosberg, el ano pasado los resultados se equilibraron. Por ello no es raro que Rosberg admita estar por encima del heptacampeon del mundo.
Eso si, de confirmarse la renovacion de Schumacher, el mercado de pilotos para 2013 sufrira un serio reves. El hueco que hipoteticamente iba a dejar el aleman era un asiento deseado por muchos. El nombre de Paul Di Resta sonaba para el mismo lo que provocaria un efecto en cadena. Jules Bianchi, tercer piloto de Force India en 2012, encontraria hueco como titular y un nuevo piloto podria entrar en la terna de la escuderia anglo-india…Todo cabalas.
Eso si, de confirmarse la renovacion de Schumacher, el mercado de pilotos para 2013 sufrira un serio reves. El hueco que hipoteticamente iba a dejar el aleman era un asiento deseado por muchos. El nombre de Paul Di Resta sonaba para el mismo lo que provocaria un efecto en cadena. Jules Bianchi, tercer piloto de Force India en 2012, encontraria hueco como titular y un nuevo piloto podria entrar en la terna de la escuderia anglo-india…Todo cabalas.
